关注思创斯克，掌握产业前瞻资讯
城市中大量无信号灯控制的斑马线，是行人过街的“高危地带”。尤其在学校、老旧小区、商业街周边的支路路口...
很多小区地下车库的进出口都有一段陡坡。部分车主下坡时不减速，甚至高速俯冲，遇到行人或拐角来车根本来不...
很多工业园区内部道路规定限速20km/h，但实际执行中形同虚设——司机看不到限速标识，即便看到了也缺乏实时...
景区盘山公路弯多坡陡，车流量大且路况复杂，超速驾驶极易引发交通事故。如何在缺少市电供应的山区实现全天...
矿区运输道路往往依山而建，弯急、坡陡、视距短，重载货车会车时稍有不慎就容易发生碰撞或侧翻。很多矿方尝...
在厂区或物流园区内部，常常面临一个现实难题：想要安装测速设备控制车速，却因为道路两侧没有预留电源、破...
物流园区每天有大量重型货车、挂车频繁进出，内部道路窄、弯道多、人车混行，车辆超速现象屡禁不止。许多园...
近年来，随着各类产业园区、物流园区和科技园区规模的不断扩大，内部道路交通事故频发的问题日益凸显。园区...
城镇道路弯多坡陡，尤其是老旧城区和山地城镇，弯道视野盲区多，车辆超速过弯极易引发对撞、侧翻等严重事故...
扫一扫关注
18823330518
912663113@qq.com
回到顶部
网站首页
电话咨询
微信二维码
扫一扫关注